Puedes comprar la cámara de coche Thinkware Q1000 por sí sola por unos 300 €, o añadir una cámara de visión trasera de 1440p por otros 125 €.
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Thinkware Q1000 Grabadora de video para cámara de salpicadero para coches 32GB WiFi GPS Modo de estacionamiento Sony Sensor G Sensor HDR 156° (cámara delantera y trasera, 32GB, cableado incl.) |
Introducción
Hemos probado el paquete delantero y trasero, que por unos 425 € te ofrece grabación a 1440p delantera y trasera. Es mucho dinero para una cámara de salpicadero, sobre todo si no puede grabar en 4K, pero la Q1000 tiene bastantes funciones avanzadas. ¿Merece la pena? Aquí tienes nuestra opinión.
Especificaciones
- PVP: 425,00 €
- Fabricante: Thinkware
- Acreditado por Quiet Mark: No
- Tamaño (Dimensiones): 101 x 72 x 30 MM
- Peso: 144 G
- ASIN: B09ZHNPN3J
- Fecha de lanzamiento: 2022
- Número de modelo: Ninguno indicado
- Resolución de la cámara frontal: 2560 x 1440 px
- Ranura de la tarjeta de memoria: MicroSD
- Tamaño máximo de la tarjeta de memoria: 256 GB
- GPS: Sí
- Wi-Fi: Sí
- Modo de aparcamiento: Sí
Características principales
GPS: El GPS integrado registra tu ubicación exacta mientras conduces.
Dispositivo delantero y trasero: Cámaras de salpicadero delantera y trasera con resolución 1440p.
Diseño y características
- Montaje en parabrisas de bajo perfil pero complicado, más cámara trasera
- Posicionamiento GPS, modo de aparcamiento y asistencia avanzada al conductor
- Resolución de 1440p con modo nocturno
Cuando se incluye junto con su cámara de visión trasera, la Thinkware Q1000 es una de las dash cams más caras que puedes comprar. Está llena de características útiles, pero vale la pena subrayar que no tiene pantalla.
En cierto modo, esto es bueno, ya que las pantallas son una distracción cuando estás conduciendo y permite que la Q1000 quede relativamente ajustada al parabrisas. Tiene la forma perfecta para colocarse delante del espejo retrovisor, donde pasa más desapercibida que cualquier otra cámara de salpicadero.
En otros aspectos, la ausencia de pantalla resulta molesta: no hay una forma sencilla de cambiar la configuración de esta cámara. O bien tienes que extraer la tarjeta de memoria y utilizar un PC para cargar la aplicación de configuración desde ella, o vincular la Q1000 a tu teléfono utilizando su Wi-Fi integrado. Es posible que necesites un par de intentos antes de conseguir el objetivo ajustable de la cámara.
Esta cámara viene con una película que bloquea el calor, que podría ser útil en verano debido a su perfil que se ajusta al parabrisas. Ni el soporte de la cámara delantera ni el de la trasera de nuestra cámara de muestra tenían una lengüeta para ayudar a retirar la cubierta de sus almohadillas adhesivas, por lo que tardamos años en quitarlos. Al principio instalamos la Q1000 demasiado cerca de la caja de sensores del parabrisas de nuestro coche, por lo que no teníamos espacio para enchufar la cámara trasera y los cables de alimentación. Afortunadamente, viene con una almohadilla de repuesto en caso de que tengas que moverlo.
La Thinkware Q1000 viene con una tarjeta de memoria de 32 GB y todo el cableado, pero nada para ayudarte a ocultar los cables de distancia detrás del techo de tu vehículo. Su cámara trasera se conecta a través de un cable generoso y afortunadamente es Micro-USB en ambos extremos, por lo que podrías sustituir un cable más corto o más largo si es necesario. Puede costar un poco ajustar la cámara trasera giratoria para que apunte en el ángulo correcto o incluso hacia arriba si se desea. Afortunadamente, se puede cambiar su orientación en la configuración.
Esta no es la cámara más fácil de colocar y encajar en su soporte, pero una vez instalada no debería ser necesario volver a quitarla, es fácil acceder a su tarjeta microSD si la necesitas. Tanto la cámara frontal como la trasera tienen LED de estado externos, que se pueden activar o desactivar desde la configuración.
Rendimiento y calidad de vídeo
- Puede pitar mucho
- Buen vídeo de día
- Nitidez muy decepcionante por la noche
Conecta esta cámara, sal a conducir y te darás cuenta de que le gusta pitar. Al principio esto se debía a que su sensor G es demasiado sensible por defecto a los baches durante la conducción, por lo que las imperfecciones de la carretera lo activaban ocasionalmente. En un tramo concreto de la carretera sonaba continuamente. Reducir la sensibilidad lo solucionó casi por completo, pero seguía siendo molesto escuchar «Por favor, conduzca con seguridad hoy» cada vez que arrancaba el motor. Hay un «knock-knock» cuando te desvías de un carril y suaves pitidos para avisarte cuando el tráfico se aleja. Una vez recibimos un aviso más urgente cuando nos acercábamos a un vehículo más lento.
En teoría, todo esto podría ser útil, pero la realidad probablemente no lo sea tanto. Nos dimos cuenta de que el aviso de salida del carril normalmente no sonaba hasta que ya estábamos más allá de una línea blanca y que podría ser confundido por otros coches que cambian de carril por delante de nosotros. La salida del vehículo delantero y la advertencia de colisión frontal eran inconsistentes hasta el punto de que no nos gustaría confiar en ninguno de los dos.
En general, encontramos que los sistemas equivalentes integrados en nuestro coche eran mucho más precisos en la lectura de la carretera. Disponer de sonidos de advertencia en una cámara de salpicadero podría ser útil en vehículos antiguos sin sistemas integrados, pero incluso en ese caso tendrías que aprender a reconocer la advertencia y a actuar en consecuencia; la cámara no puede hacerlo por ti.
La única otra cosa que hay que mencionar sobre el uso de esta cámara es que tiene dos luces de estado azules en su borde trasero que, si se montan cerca de tu espejo retrovisor, pueden darte la sensación de que estás siendo seguido permanentemente por los servicios de emergencia.
La Thinkware Q1000 grabó vídeo de buena calidad durante el día. Incluso con el modo HDR desactivado, se adaptó bien a una amplia gama de condiciones de iluminación, incluido el sol vicioso de invierno. Su amplio rango dinámico le permitió exponer las superficies sombrías de la carretera, sin pérdida de detalles como los tonos azules del cielo.
Los vídeos traseros fueron igualmente impresionantes, con las matrículas de los vehículos que le seguían captadas con claridad incluso a cierta distancia.
A primera vista, los vídeos nocturnos fueron igualmente buenos, con la Q1000 exponiendo los detalles de los edificios y aceras poco iluminados. Sin embargo, un examen más detallado mostró una terrible falta de nitidez, sobre todo cuando nuestro coche giraba en los cruces.
Fue difícil leer las matrículas de muchos coches aparcados, incluso cuando nuestros faros sólo las cruzaban de refilón, aunque a veces era posible distinguir las iluminadas por las farolas.
La cámara trasera era bastante pobre por la noche. Captaba la forma y el color de los coches, pero rara vez podíamos distinguir detalles más finos, como una matrícula, incluso con la ayuda de las farolas o las luces de freno de nuestro coche. Resolver detalles por la noche es difícil incluso para las mejores cámaras, pero los resultados aquí fueron muy decepcionantes.
¿Debería comprarla?
Quieres imágenes decentes durante el día: Esta dash cam graba buenos vídeos diurnos y sus advertencias de seguridad podrían ser útiles.
Quieres mejor valor y vídeo nocturno: Es un paquete muy caro y el vídeo nocturno simplemente no es lo suficientemente nítido.
Reflexiones finales
Hay muchas cosas que gustan de la Thinkware Q1000, desde su perfil estilizado hasta sus avanzadas funciones de seguridad para el conductor. Por desgracia, también ofrece muchas decepciones. Es un sistema de cámara de salpicadero delantera y trasera decente si conduces principalmente de día y podría mejorar tu seguridad en un vehículo más antiguo sin sus propios sistemas de prevención de colisiones o de advertencia de carril. Sin embargo, sus advertencias son de poco valor en un vehículo más nuevo y sus vídeos nocturnos no son lo suficientemente nítidos para el dinero que cuesta. Si quieres cámaras delanteras y traseras, el Road Angel Halo Pro tiene mejor valor, mientras que la Nextbase 622GW graba vídeo 4K de alta calidad.
Veredicto
El paquete de cámara de salpicadero delantera y trasera Q1000 de Thinkware promete mucho y cumple gran parte de lo que promete. De día, sus vídeos a 1440p son lo suficientemente detallados y nítidos como para grabar cualquier conducción y sus advertencias de seguridad podrían ayudar a los conductores de coches antiguos. Sin embargo, las advertencias son inconsistentes y no suenan de forma fiable cuando se necesitan. Y lo que es más importante, es posible que esta cámara no capte todos los detalles necesarios para localizar a todos los implicados en un incidente nocturno. Aunque no es un mal sistema, debería ser mejor a este precio.
Pros
- Forma estilizada
- Alta resolución trasera
- Funciones avanzadas de seguridad del conductor
Contras
- Caro
- Vídeos nocturnos poco impresionantes
Preguntas frecuentes
¿Puedo cablear el Thinkware Q1000?
Sí, pero tendrás que adquirir un kit de cableado opcional.
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Thinkware Q1000 Grabadora de video para cámara de salpicadero para coches 32GB WiFi GPS Modo de estacionamiento Sony Sensor G Sensor HDR 156° (cámara delantera y trasera, 32GB, cableado incl.) |
