Los dos fabricantes de automóviles firman un acuerdo de 450 millones de dólares que incluirá la tecnología de carga y baterías patentada por Lucid en la futura gama de vehículos eléctricos de Aston Martin.
Lucid Motors suministrará la tecnología de baterías para la futura gama de vehículos eléctricos de Aston Martin. Los vehículos se venderán bajo la marca Aston Martin, con la tecnología de propulsión de Lucid bajo el capó.
«La relación, la primera de este tipo para Lucid, dará a Aston Martin acceso a la tecnología de propulsión eléctrica líder en el mundo, diseñada y fabricada exclusivamente por Lucid, para propulsar los futuros vehículos eléctricos de batería de Aston Martin», afirma Lucid.
Las dos marcas se fundaron con casi 100 años de diferencia. Aston Martin data de 1913, mientras que Lucid surgió en 2007. Pero la tecnología de Lucid ayudará ahora al emblemático fabricante británico a acelerar su objetivo de electrificar por completo su gama para 2030.
El primer híbrido enchufable de Aston Martin, el Valhalla, debutará en 2024. Su primer vehículo totalmente eléctrico llegará en 2025. Los detalles son escasos, pero la marca afirma que la gama tendrá «una carrocería elegante y cortavientos, facilitada por el hecho de no tener que alimentar con aire a un motor de combustión interna hambriento».
Aston Martin pagará a Lucid más de 450 millones de dólares por el uso de su tecnología patentada de baterías, carga y motores, una buena inyección de liquidez para Lucid, que ha tenido problemas para alcanzar sus objetivos de ingresos, beneficios y producción este año. Lucid también se convertirá en accionista de Aston Martin.
«Esta asociación representará una colaboración histórica entre Aston Martin, una marca con una rica historia, que incluye victorias en Le Mans y sus éxitos actuales en la F1, y lo mejor de la innovación y la tecnología de Silicon Valley de Lucid», afirma Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid.
En la actualidad, Lucid fabrica el vehículo eléctrico de mayor autonomía del mercado: el Air Grand Touring, con una autonomía de 830 kilómetros. Su tecnología de carga rápida, denominada Wunderbox, recupera 32 km por minuto. Según Lucid, esta «unidad motriz doble de altísimo rendimiento… [con] una potencia prodigiosa» es una de las razones por las que Aston Martin ha optado por trabajar con Lucid.
Lucid and the iconic British brand @astonmartin have established a long-term strategic technology partnership, leveraging Lucid’s considerable technology prowess to accelerate Aston’s high-performance electrification strategy.
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— Lucid Motors (@LucidMotors) June 26, 2023
Otros fabricantes de vehículos eléctricos han llegado a acuerdos similares para licenciar la tecnología de las baterías. Por ejemplo, el primer vehículo eléctrico de Honda, el Prologue 2024, utilizará la plataforma de baterías Ultium de General Motors. Sin embargo, Honda planea pasar a su propia plataforma de baterías con el tiempo. Queda por ver si el acuerdo de Lucid será a largo plazo para Aston Martin y si le seguirán acuerdos con otros fabricantes de automóviles de lujo.
Aston Martin también mantendrá su larga asociación con Mercedes-Benz. «Mercedes-Benz AG continuará proporcionando a Aston Martin acceso a una gama de tecnologías de clase mundial, incluyendo la cadena cinemática y las arquitecturas eléctricas/electrónicas para la generación actual y futura de vehículos Aston Martin, incluyendo vehículos con motor de combustión interna, híbridos y eléctricos», afirma Aston Martin.
Un tercer socio, el fabricante de automóviles chino Geely, completa el plan de Aston Martin para la comercialización de vehículos eléctricos. «Con la recientemente anunciada asociación a largo plazo con Geely, también tendremos la oportunidad de acceder a su gama de tecnologías y componentes, así como a su profunda experiencia en el mercado estratégico clave de China», dice Aston Martin.
