El Thrustmaster T248 es un volante de carreras de nivel básico. Al ver su precio podrías pensar que es de gama alta, pero la realidad es que los buenos volantes con Force Feedback como este modelo simplemente no son baratos.
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Thrustmaster T248 Volante Force Feedback para PS5 / PS4 / PC |
Introducción
El sistema de motor híbrido del Thrustmaster T248 ofrece una sensación más suave y esto importa. Sin embargo, las cosas se vuelven más turbias cuando lo comparas con otro volante Thrustmaster como el T300 RS.
Estos volantes de gama ligeramente superior tienen un feedback accionado por correa que se siente mucho más suave que el Thrustmaster T248. Lo que tenemos aquí es un volante que sustituye al Thrustmaster T150 de gama baja, elevando el precio mínimo de los volantes con Force Feedback de la compañía.
Esto es decepcionante y se puede argumentar que Thrustmaster podría haber invertido más presupuesto en los aspectos fundamentales en lugar de en características superficiales como una pantalla en el volante. Sin embargo, una cosa está clara: si el Thrustmaster T248 va a ser tu primer volante de carreras, te encantará.
Especificaciones
- PVP: 315,99 €
- Peso: 7.07 KG
- Fecha de lanzamiento: 2021
Características principales
Retroalimentación de fuerza híbrida: El Thrustmaster T248 utiliza un sistema de retroalimentación de fuerza en parte por correa y en parte por engranaje, lo que da lugar a una sensación bastante directa, pero a una rotación de la rueda menos suave.
Pantalla integrada: Una pequeña pantalla LED situada en el centro del volante muestra el práctico sistema de menús del T248 y mostrará los datos de telemetría en los juegos compatibles.
Placa de tres pedales: El T248 incluye la mejor pedalera que hemos visto hasta la fecha en un volante de carreras básico de Thrustmaster. Es robusto y tiene resistencia de frenado ajustable, lo que supone una mejora significativa.
Precio y compatibilidad
El Thrustmaster T248 cuesta 315 € e incluye todo lo necesario para empezar. Su base de rueda y su llanta vienen como una sola pieza conectada y viene con un sólido juego de tres pedales en la caja. Un adaptador de montaje se atornilla a la base.
Hay versiones separadas para las consolas Xbox y PlayStation; asegúrate de elegir la correcta, ya que aquí hay algo más que los iconos de los botones. Los volantes para consolas Sony requieren un chip de compatibilidad especial. El modelo de Xbox no funcionará con tu PS5 y viceversa. Sin embargo, ambos funcionan con un PC.
Diseño
- Rueda ligera
- Construcción poco impresionante
- Pantalla integrada
El Thrustmaster T248 es un volante muy accesible, aunque cueste más que un Xbox Series S. Su base y la llanta no son modulares. No se requiere ninguna construcción para empezar y la base de la rueda es ligera.
Puede que te guste la idea de una rueda fuerte y pesada que parezca arrancada de un coche deportivo. Pero si vas a montar el Thrustmaster T248 en una mesa de café o en un soporte de volante portátil, su menor peso es un gran punto positivo. Montarlo y guardarlo no es demasiado oneroso y no amenazará con derribar un soporte, como pueden hacer algunos volantes Fanatec.
Thrustmaster parece haber pensado en sus rivales de Logitech al diseñar el T248. La llanta no es sólo de plástico con algunas secciones de goma. Su mitad exterior está recubierta de cuero sintético y parece haber una fina capa de espuma debajo para proporcionar algo de «elasticidad».
¿Supera al Logitech G923? Ni de lejos. Ese volante tiene un núcleo de metal y un aro forrado de cuero. Y después de mencionar las ventajas de un peso más ligero, una construcción más sólida ayuda a que los elementos de la respuesta de fuerza lleguen a tus manos con más confianza.
El Thrustmaster T248 viene con una pantalla en el centro del volante. Se utiliza en algunos juegos para transmitir datos de «telemetría», incluidos algunos favoritos como American Truck Simulator, Gran Turismo 7, iRacing y Asset Corsa Competizione.
Es una función divertida, ya que la pantalla también proporciona acceso al sistema de menús del volante, que permite modificar un montón de parámetros importantes. Pero, ¿es el mejor lugar para asignar parte del presupuesto cuando las áreas de la construcción están claramente un poco comprometidas? Por supuesto, sería más fácil hacer ese cálculo si supieras cuánto coste añade esa pantalla.
Retroalimentación de fuerza
- La retroalimentación de fuerza híbrida conduce a una rotación de la rueda ligeramente granular
- Fuerza FF moderada
El Thrustmaster T248 cuenta con retroalimentación de fuerza híbrida. Este es el sistema utilizado para transmitir la sensación de la carretera y la forma en que el coche tira de tus curvas a tus manos y brazos.
Las ruedas con Force Feedback utilizan un motor de transmisión directa, correas o mecanismos de engranajes para conseguirlo. El Thrustmaster T248 tiene Force Feedback híbrido, lo que significa que parte del sistema del motor utiliza engranajes y la otra parte una correa.
Los engranajes generan menos calor, pero dan como resultado una rotación de la rueda menos suave que un sistema impulsado puramente por correa. «Notchy» es el término que suelen utilizar los aficionados a los volantes de carreras y, efectivamente, el Thrustmaster T248 tiene una ligera sensación de notchy. Esta es la razón por la que algunos de vosotros preferiréis un volante como el Thrustmaster T300 RS a esta unidad.
También sigue necesitando un ventilador, que suele entrar en funcionamiento tras un par de carreras.
Sin embargo, Thrustmaster afirma que el Force Feedback del T248 es significativamente más potente que el del antiguo Thrustmater T150, «hasta un 70%» más potente según Thrustmaster.
La fuerza del Thrustmaster T248 es sólida para tratarse de un volante básico, aportando la sensación de realismo e inmersión que supone el Force Feedback. Puedes sentir cómo los neumáticos empiezan a perder agarre en las curvas, la pesadez de la dirección a baja velocidad y el rumor de la carretera bajo tu vehículo.
No ofrece la abrumadora potencia del Fanatec ClubSport v2.5, por ejemplo, ni de la más reciente línea Fanatec DD. En los modelos de gama alta como estos, el volante se convierte en «el jefe» en los ajustes de potencia más altos y casi se arranca de tu agarre a veces.
El Thrustmaster T248 sigue siendo relativamente cómodo de usar al máximo y también lo son otros volantes de este precio. Sin embargo, preferimos el estilo del antiguo Thrustmaster T300 RS. Algunos dicen que la respuesta de la correa puede parecer más vaga que la de los engranajes, lo que puede afectar a tu rendimiento en carrera. Sin embargo, nosotros daríamos prioridad a la inmersión en todo momento y la sensación de suavidad de los volantes de correa de Thrustmaster es superior en este aspecto.
Dicho esto, la rotación del volante del Thrustmaster T248 sigue siendo más suave que la de las alternativas de Logitech, como el G923.
Pedales y palancas de cambio
- Excelentes pedales con resistencia de frenado ajustable
- Pobres palancas de cambio en el volante
- Incluye dos muelles de freno
El consejo para los compradores de volantes de carreras con un presupuesto moderado ha sido bastante fácil hasta esta generación actual de modelos. Compras un Thrustmaster para una mejor respuesta de fuerza; un Logitech para el paquete completo, incluidos unos buenos pedales, sin presión para actualizarlo en el futuro.
Esto se debe a que los volantes Thrustmaster más baratos han venido con unos pedales bastante pobres; una ligera tabla de dos pedales parecería de juguete al lado de la base de calidad del volante. El Thrustmaster T248 soluciona este problema empezando con un juego de tres pedales, que no creemos que la mayoría de la gente necesite cambiar a menos que se metan de lleno en las carreras de simulación.
Aún así, no es nada del otro mundo. La estructura de los pedales es en gran parte de plástico, pero tienen bonitas tapas de metal. Ahora también tienes un embrague para la transmisión manual y mucha mejor resistencia para el freno.
Thrustmaster incluso incluye dos muelles de resistencia, para que puedas jugar con un nivel de tensión más bajo o más alto. Puedes quitar un espaciador de goma, que ofrece cuatro posibles ajustes de tensión.
Los obsesivos de los volantes de carreras pueden seguir encontrando el freno un poco ligero, pero Thrustmaster ha juzgado bien el nivel aquí. Si no vas a bloquear la pedalera en su sitio, entonces sólo quieres una tensión determinada, o la pedalera simplemente se moverá bajo la presión.
El embrague y el acelerador también tienen su propio carácter depresivo. Por supuesto, estos pedales no pueden competir con el Fanatec ClubSport V3, pero cuestan 50 euros más que el paquete completo del Thrustmaster T248.
Thrumaster ha eliminado uno de los consejos más comunes que se dan a los posibles compradores de volantes de carreras asequibles: Los volantes Thrustmaster son geniales, pero ten en cuenta que los pedales pueden ser un asco.
No todo son avances positivos. El Thrustmaster T248 también tiene levas de cambio detrás de la llanta. Tienen un clic muy positivo, lo cual es bueno; pero también parecen baratas, son excesivamente ruidosas y requieren más fuerza para presionarlas que casi cualquier volante de carreras que hayamos usado hasta la fecha.
Las palas de aluminio de las series Logitech G923 y G920/G29 tienen un tacto mucho mejor, y no sólo porque sean de metal. Este es uno de los aspectos más flojos del Thrustmaster T248.
¿Debería comprarlo?
Quieres un volante básico con una gran respuesta de fuerza: El Thrustmaster T248 es un estupendo volante de carreras con Force Feedback para principiantes que resuelve el principal problema de los volantes Thrustmaster más baratos del pasado al incluir pedales sólidos que no sentirás la necesidad de actualizar en el futuro.
Quieres una calidad de construcción de primera: El volante en sí no es una obra maestra. Carece de la gran calidad de construcción de los Logitech G923, G920 y G29, y si te interesa más la inmersión que el rendimiento en carrera, es mejor el Force Feedback accionado por correa de volantes Thrustmaster más antiguos, como el T300 RS.
Reflexiones finales
El Thrustmaster T248 es un gran volante de carreras con Force Feedback, sobre todo para aquellos que no hayan probado antes una unidad de este tipo. Además, tampoco es exactamente lo que se podría suponer en un principio.
No es una continuación de las líneas T300 RS y TX, sino más bien un sustituto del económico Thrustmaster T150. También eleva el coste significativamente, pero hay una sólida justificación gracias a los pedales muy mejorados del Thrustmaster T248’.
Sin embargo, la calidad de construcción no está al mismo nivel que la de sus rivales de Logitech y si lo que más te interesa es una experiencia de carrera envolvente, también deberías considerar los Thrustmaster T300 RS (PS4/PS5) y Thrustmaster TX (Xbox), mucho más antiguos. Su retroalimentación impulsada por correa se siente significativamente más suave.
Veredicto
El Thrustmaster T248 mejora el clásico volante de carreras básico T150 con un juego de pedales mucho mejor. Ofrece una respuesta de fuerza sólida y una mejora significativa en los niveles de inmersión con respecto al uso de un pad. Sin embargo, los volantes Logitech le ganan en calidad de construcción y los modelos Thrustmaster ligeramente más caros ofrecen una respuesta de fuerza más suave.
Pros
- Mejores pedales que las antiguas ruedas de nivel básico
- Pantalla en la rueda para menús y datos de telemetría
- Rueda de peso reducido perfecta para configuraciones informales
Contras
- Sensación ligeramente granulada o con muescas en la rotación de la rueda
- La construcción del volante no se corresponde con la de Logitech
- Paletas de cambio de tacto barato
Preguntas frecuentes
¿Tiene el Thrustmaster T248 Force Feedback?
Sí, se trata de un volante de carreras con Force Feedback completo que utiliza motores para emular las fuerzas de conducción del mundo real.
¿Se puede cambiar la llanta del volante de carreras Thrustmaster T248?
La llanta es fija y no se puede sustituir por otro modelo.
¿Se puede utilizar el Thrustmaster T248 con un PC?
Tanto la versión Xbox como la PlayStation del volante son compatibles con PC, pero no son compatibles con el otro tipo de consola.
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